RD系列二次包络减速机在应用到钢厂连铸机上的时候有多种型号，RD-11-4.5-III型，中心距为125，传动比为4.5，rd连铸机减速机，输入功率为11KW，输入转速1500rpm。
RD-11-7.5型减速机的中心距也是125，传动比为7.5、输入功率为11KW，输入转速为1750rpm。其中中心距125减速机的减速比有多种，4.5、7.5、10.5、12.5、240、200、280等多种减速比。输入功率基本是一样的，区别在于传动比和输入转速。
RD系列二次包络减速机除了125中心距的还有180和200中心距的。RD-4-240齿轮蜗轮减速机的中心距为180，传动比为240，输入功率为4KW，输入转速为1500rpm。RD-5.5-280减速机中心距为200，传动比为280，输入功率为5.5KW，输入转速为1500rpm。RD系列二次包络减速机为齿轮和蜗杆传动的复合而成的二级减速机，蜗杆副采用的是二次包络齿型生产，这种二次包络齿型的减速机具有的特性非常的多。
·RD系列连铸机用减速机为齿轮传动与蜗杆传动复合而成的二级减速机，
具有传动、承载能力大、使用寿命长等特点。
a)改变动力机的输出速度(减速、增速或变速)，以适合工作机构的工作需要;
b)改变动力机输出的转矩，以满足工作机构的要求;
c)把动力机输出的运动形式转变为工作机构所需的运动形式。
d)将一个动力机的机械能传送到数个工作机构，或将数个动力机的机械能传递到一个工作机构。
e)其他的特殊作用，如有利于机器的装配、安装、维护和**等而采用机械减速机装置。
·采用轴装式结构，易于同工作机械相联。
·箱体采用树脂砂铸造，结构紧凑，外形美观。
·RD-5.5-200可根据用户要求提供水冷系统。
?蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触，齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，接触线总长度长，rd连铸机厂家，齿面接触区可达70%以上。
?因蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多。
?加工过程与成形原理吻合度高，传动精度高。
?啮合面的综合曲率半径大。
?接触线与相对速度方向夹角大，啮合中容易 形成动压油膜及保持性好，减少齿面磨损。
?蜗轮采用锡青铜ZCuSn10Pb1离心浇铸，耐磨损。
?综上，平面二次包络环面蜗杆副和普通蜗杆副相比，东平rd连铸机，承载能力大，传动，使用寿命长。
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